Λαμία, 26.02.2018
Είναι μονή γραμμή μεικτής και αμφίδρομης κυκλοφορίας, χαμηλής ταχύτητας (60 έως 80 km/h). Σήμερα το μεταφορικό έργο είναι μόνο επιβατικό, κυκλοφορούν δυο επιβατικές αμαξοστοιχίες τύπου DESIRO 80 θέσεων με πληρότητα περίπου 60%.
Ο Γενικός Γραμματέας ενημέρωσε τον Βουλευτή για τη μελλοντική ένταξη της ηλεκτροκίνησης της γραμμής Λιανοκλάδι – Στυλίδα σε πρόγραμμα νέων έργων και ότι έχει δρομολογηθεί η υλοποίηση των εξής προϋποθέσεων:
• Έλεγχος αρτιότητας της υποδομής και επιδομής, ώστε να επιτρέπεται εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης.
• Μελέτη τεκμηρίωσης ότι η σιδηροδρομική γραμμή Λιανοκλάδι –Στυλίδα δύναται να ηλεκτροκινηθεί, λαμβάνοντας υπόψη ότι διέρχεται από αστικούς ιστούς.
• Μελέτη κόστους οφέλους.
Μόλις ολοκληρωθούν τα τρία αυτά βήματα θα ετοιμαστεί ο φάκελος για ένταξη του έργου σε Κοινοτικό πρόγραμμα.
Το εν λόγω έργο αποτελεί ζήτημα νευραλγικής σημασίας για την τοπική κοινωνία, καθότι διευκολύνει την πρόσβαση των πολιτών αναβαθμίζοντας το βιοτικό τους επίπεδο.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΧΟΛΙΩΝ
.webp)
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ:
Τα μηνύματα που δημοσιεύονται στο χώρο αυτό εκφράζουν τις απόψεις των αποστολέων τους. Το STILIDA NEWS δεν υιοθετεί καθ' οιονδήποτε τρόπο τις απόψεις αυτές. Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει την γνώμη του, όποια και να είναι αυτή.
Δεν πρόκειται να λογοκρίνεται κανένα σχόλιο που θα περιλαμβάνει καλοπροαίρετη κριτική ή θα διορθώνει κάποιο δικό μας σφάλμα.Τα συκοφαντικά, υβριστικά, απειλητικά, εκβιαστικά, ρατσιστικά ή κοινωνικού αποκλεισμού μηνύματα θα διαγράφονται.
ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ ΘΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΕΙ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ ΔΥΝΑΤΟ.
Απαντήσεις από τον διαχειριστή μόνο στα επώνυμα σχόλια.